תחנת הרכבת סילת א-זהר

מתוך עמוד ענן

גרסה מתאריך 06:29, 11 באוקטובר 2012 (הצגת מקור) עמית הורן (שיחה | תרומות) → מעבר להשוואת הגרסאות הקודמת		גרסה אחרונה מתאריך 05:07, 8 בספטמבר 2020 (הצגת מקור) Shomronet (שיחה | תרומות)
(3 גרסאות ביניים אינן מוצגות)
שורה 5:		שורה 5:
	|MeasuredByGPS=No		|MeasuredByGPS=No
	|Name=תחנת הרכבת סילת א-זהר		|Name=תחנת הרכבת סילת א-זהר
-	|Description=תחנת הרכבת נבנתה כפי הנראה ב1914 או ב1913, וידוע שנחנכה בשנת 1914. הייתה זו התחנה הדרומית ביותר מכיוון עפולה עד שב1915 נחצבה המנהרה דרומה מתחת לראס רשן כדי להעביר אספקה למלחמת העולם הראשונה בחזית סיני ומצרים.	+	|Description=תחנת הרכבת נבנתה בין השנים 1913-1914 וידוע שנחנכה בשנת 1914. התחנה הינה חלק מסעיף הרכבת שנבנה במלחמת העולם הראשונה ע"י המהנדס הגרמני היינריך מייסנר בפקודת הסולטן הטורקי, מג'נין דרומה לכיוון תעלת סואץ במסגרת המאבק בין התורכים לבריטים על השליטה בתעלת סואץ במלחמת העולם הראשונה. התחנה הבאה הינה תחנת מסעודייה-סבסטייה הידועה.
-	רוחב הפסים, שהיה 105ס"מ עד 1917, הורחב בידי הבריטים ל134.5ס"מ.	+	רוחב הפסים נותר בעידן הבריטי 105 ס"מ כפי ששמו התורכים, ולא הורחב ל134.5ס"מ כמו מסילת החוף.
		+	בתקופה הירדנית חנו במקום כוחות הלגיון הירדני
-	במקום מבנה ארוך ומגדל בן שתי קומות.	+	במקום מבנה ארוך ומגדל בן שתי קומות. המבנה מוסתר בין מטעי הזיתים מדרום לדרך העפר. לאורך הדרך עצמה נמצאת מזבלה מאולתרת עם הרבה פגרי בע"ח (עדכני אוקטובר 2012).
		+
		+	כיום (ספטמבר 2020) חצר המבנה משמשת לכליאת צאן
	|PointType=אתר היסטורי		|PointType=אתר היסטורי
-	|Contributors=עמית הורן	+	|Contributors=עמית הורן, עמית מהשרון, Gal.homesh, Shomronet
	|csrc=IZ15		|csrc=IZ15
-	|LastUpdate=10/11/2012 06:29:08	+	|LastUpdate=9/8/2020 05:07:07
	|WinId=634855327456241093		|WinId=634855327456241093
	|LongDescription=		|LongDescription=

---

גרסה אחרונה מתאריך 05:07, 8 בספטמבר 2020

35.19592421112077 32.33231418359468No   293 מ'

תקציר

תחנת הרכבת נבנתה בין השנים 1913-1914 וידוע שנחנכה בשנת 1914. התחנה הינה חלק מסעיף הרכבת שנבנה במלחמת העולם הראשונה ע"י המהנדס הגרמני היינריך מייסנר בפקודת הסולטן הטורקי, מג'נין דרומה לכיוון תעלת סואץ במסגרת המאבק בין התורכים לבריטים על השליטה בתעלת סואץ במלחמת העולם הראשונה. התחנה הבאה הינה תחנת מסעודייה-סבסטייה הידועה.

רוחב הפסים נותר בעידן הבריטי 105 ס"מ כפי ששמו התורכים, ולא הורחב ל134.5ס"מ כמו מסילת החוף. בתקופה הירדנית חנו במקום כוחות הלגיון הירדני

במקום מבנה ארוך ומגדל בן שתי קומות. המבנה מוסתר בין מטעי הזיתים מדרום לדרך העפר. לאורך הדרך עצמה נמצאת מזבלה מאולתרת עם הרבה פגרי בע"ח (עדכני אוקטובר 2012).

כיום (ספטמבר 2020) חצר המבנה משמשת לכליאת צאן

הרחבה

סיווג: אתר היסטורי
נגישות:
מקור:עמית הורן, עמית מהשרון, Gal.homesh, Shomronet
תאריך עדכון: 9/8/2020 05:07:07

קישורים חיצוניים

{{{Csrc}}}
634855327456241093