גשר הרכבת התורכית
מתוך עמוד ענן
(הבדלים בין גרסאות)
מ (תיקון נ.צ.) |
|||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
{{Point | {{Point | ||
| - | |Lon=34. | + | |Lon=34.6497304942559 |
| - | |Lat=31. | + | |Lat=31.2814431090651 |
| - | |Height= | + | |Height=157 |
|MeasuredByGPS=No | |MeasuredByGPS=No | ||
|Name=גשר הרכבת התורכית | |Name=גשר הרכבת התורכית | ||
| שורה 16: | שורה 16: | ||
|LastUpdate=01/27/2010 04:44:18 | |LastUpdate=01/27/2010 04:44:18 | ||
|WinId=633033381135673674 | |WinId=633033381135673674 | ||
| - | | | + | |csrc=I14 |
}} | }} | ||
גרסה מתאריך 09:03, 28 בדצמבר 2010
157 מ'
תקציר
גשר ברזל שיסודותיו הם דוודי הקיטור שמולאו חול. אתר יפה שחלקו משוחזר.
הגשר שימש לרכבת מבאר-שבע למצרים דרך עזה,אל עריש, רפידים. ניתן הגיע אליו עם כל רכב: פונים מזרחה מכביש אופקים-חצרים ליד השלט הצפוני של פארק סיירת שקד.
הרחבה
סיווג: גשר
נגישות:
מקור:נעם עציוני, מאיר-דו, עמיתאיתיאל, עמית הורן, אילניר
תאריך עדכון: 01/27/2010 04:44:18
קישורים חיצוניים
