תחנת אחיטוב והבאר

מתוך עמוד ענן

גרסה מתאריך 08:56, 9 באוקטובר 2012 (הצגת מקור) Guygo06 (שיחה | תרומות) → מעבר להשוואת הגרסאות הקודמת		גרסה מתאריך 05:28, 7 ביוני 2013 (הצגת מקור) Eitanh53 (שיחה | תרומות) מעבר להשוואת הגרסאות הבאה ←
שורה 16:		שורה 16:
	נ.צ. בGPS		נ.צ. בGPS
		+	|images=עמק חפר-מבצר קאקון ונחל אלכסנדר 2.6.13 054 (Medium).jpg,
	|PointType=אתר היסטורי		|PointType=אתר היסטורי
-	|Contributors=עמית הורן, Guygo06	+	|Contributors=עמית הורן, Guygo06, Eitanh53
	|csrc=SZ18		|csrc=SZ18
-	|LastUpdate=10/9/2012 08:56:23	+	|LastUpdate=6/7/2013 05:28:39
	|WinId=633769602483214041		|WinId=633769602483214041
	|LongDescription=		|LongDescription=
	|Accessibility=		|Accessibility=
	|ExtLinks=		|ExtLinks=
-	|images=
	}}		}}

---

גרסה מתאריך 05:28, 7 ביוני 2013

35.00157392138895

32.383446976197135No   39 מ'

תקציר

תחנה זו היא תחנת הרכבת הוקמה בידי התורכים במלחמת העולם הראשונה בכדי להעמיס עצים כרותים לבניית המסילה לסיני ולהסקת הקטרים. בשנת 1937 נבנה בה בית התחנה הבריטי שנקרא על שם הכפר הסמוך קָאקוּן.

התחנה שימשה לפריקת צינורות למוביל הארצי שהונח בסמוך וננטשה סופית ב-1968.

במקום מבני התחנה הבריטית ומספר מבנים תורכיים (מבנה ישראלי נמצא מצפון ומסומן בנפרד).

הבאר המסומנת במפה לא קיימת, אך יש במקום משאבה של מקורות, אולי היא שואבת מתוכה.

ניתן להגיע לתחנה רק מהגדה המערבית של הואדיון שלאורך דרך העפר של המסילה, מכיוון החממות. לבאים מכיוון הכביש מדרום, מיד אחרי שאתם חולפים תחת קו המתח הגבוה פנו שמאלה בפנייה הראשונה ומיד תראות מימינכם את מבני התחנה לאורך כ50מ'.

נ.צ. בGPS

הרחבה

סיווג: אתר היסטורי
נגישות:
מקור:עמית הורן, Guygo06, Eitanh53
תאריך עדכון: 6/7/2013 05:28:39

קישורים חיצוניים

עמק חפר-מבצר קאקון ונחל אלכסנדר 2.6.13 054 (Medium).jpg
{{{Csrc}}}
633769602483214041