זאת ספינת דייגים שנקלעה למצוקה בים גבוה ועלתה לחוף
מתוך עמוד ענן
34 מ'
תקציר
ספינה שקועה בחול. זו ספינת דייגים שנקראה אלישבע ואח"כ נץ. במהלך גרירת 3 סירות צפונה לחיפה נקלעה לסערה החבל גרירה הסתבך במנוע והיא הוטלה אל החוף
הרחבה
הספינה נבנתה בשנות השישים במספנות ישראל בחיפה ע"י יהודי בשם יצחק אריאל. יצחק אריאל בונה הספינה המקורי העניק לה את שמה הראשון "אלישבע" (ע"ש אחותו) והשיק אותה לעבודת דיג במימי החופין של מדינת ישראל. הספינה תוכננה במקור לעגון בנמל תל אביב ובעבור כך אף תוכננה עם שוקע קטן יחסית בכדי להקל את הכניסה לנמל הרדוד. שנה לאחר השקת הספינה וכנראה בעקבות קשיים כספיים מכר בונה הספינה המקורי את כלי השייט לדייג ותיק מנמל יפו.. שם הספינה שונה משמה המקורי "אלישבע" לשמה החדש "נץ" או בשם המלא, סד"ג נץ תמ 90 (ספינת דיג, נץ , תל אביב \ מנוע, 90) תחת שמה החדש והבעלים החדש המשיכה הספינה לעבוד כספינת מכמורת לאורך קו החוף הישראלי. ב – 17 לחודש מרץ שנת 1970 יצאה סד"ג נץ להפלגה מנמל אשדוד צפונה במטרה להעביר בגרירה שלוש סירות מנוע קטנות לנמל חיפה. במהלך הגרירה התפתחו תנאי ים קשים והחלה סערה, ספינת הדייג "נץ" נקלעה למצוקה ושידרה קריאות מצוקה אשר נקלטו ע"י מספר כלי שייט וכן בתחנת הרדיו החופית 4XT בערוץ 67, תחנת החוף בנמל יפו (אשר שירתה בנאמנות רבה במשך שנים ארוכות את צי הדייג הישראלי) העבירה את קריאת המצוקה הלאה בעוצמת שידור חזקה בהרבה. אותות המצוקה נקלטו ע"י ספינה אחות בשם פנתר אשר עגנה אותה עת בנמל חיפה וזאת יצאה לים בכדי להגיש עזרה לסד"ג נץ. בטרם הגיע העזרה האמורה ואל מול חוף הבונים נתפס חבל הגרירה במדחף הספינה נץ, המנוע דמם מיד והגלים החזקים הטילו את ספינת הדיג נץ אל עבר החוף מקום משכנה עד עצם היום הזה. ברבות השנים נשארה הספינה טרופה על חוף ים הבונים, שמו של החוף בפי מקומיים נקרא עד היום חוף הנץ, הספינה אט אט איבדה מצורתה המקורית, ברזל גופה נחלד ועם השנים כאילו ומתפוגגת הספינה אל תוך תהום הנשייה.
סיווג:
נגישות:
מקור:Turpu321, Hookset2, חוגי סיירות
תאריך עדכון: 5/13/2016 10:22:33
קישורים חיצוניים
[[קטגוריה:{{{PointType}}}]]
