|
להערכתי אלו שרידי המנחת עליו נחת מטוס התוב … להערכתי אלו שרידי המנחת עליו נחת מטוס התובלה ( Daglas C14 Skymaster, שנחכר מארה"ב וטייסו היה אמריקאי) ממבצע חסידה, כיוון שיש כאן מסלול ישר שאורכו לפחות 1ק"מ (מופיע לפחות במפת סימון שבילים ובשטח). המסלול המקביל שאותו סמנו כמסלול הנחיתה מפותל וכל פיתול שלו קצר מחצי ק"מ.
מבצע חסידה היה הראשון מתוך 100 משלוחי נשק באוויר מצ'כוסלובקיה. כל הנחיתות היו בתל נוף פרט לראשונה שנחתה כאן בחצות לפני 01.04.1948, כחצי חודש לאחר שהבריטים עזבו את בסיס בית דרס.
בתחילת 1948 המנדט הבריטי החל לעזוב את הארץ בעיצומה של מלחמת השחרור, אבל המשיך לשלוט בדרכי הים וארה"ב הטילה אמברגו נשק על המזרח התיכון. זה חייב את היישוב העברי לפתרונות. כיוון שהישועה לא יכלה לבוא מהים (למרות שספינה אחת יכלה לשאת את כל המשלוחים) תכננו סדרת מבצעים שנקראה "יקום פורקן" (השלמה מהתפילה" מן שמיא"), דהיינו הישועה תבוא משמיים (במטוסים). לכן גם שמה של העסקה הצ'כוסלובקית-ישראלית היה "באלאק", כנראה בגלל שאביו היה ציפור.
מי שאירגן את העסקה היה אהוד אבריאל. את המנחת אבטחו גדוד 53 של חטיבת גבעתי בפיקודו של יצחק פונדק (לימים מפקד הנחל, מפקד גייסות השריון), כח חימוש וחיל אוויר בפיקודו של אשר פלד (לימים קצין חימוש ראשי) ועזרו להם אנשי באר טוביה.
הכפרים הערביים בסביבה ובעיקר בית דרס הקרוב הכתיבו מבצע חשאי ולכן הדליקו אור רק ברגע האחרון לזמן קצר ופרקו 250 רובי מאוזר צ'כיים, 40 מקלעי MG-34 גרמניים ו150,000 כדורי תחמושת במשך 80 דקות כולל תדלוק המטוס ושלחו אותו לדרכו.
הנשק יועד למבצע נחשון לאחר שמחקו ממנו את צלבי הקרס.
לבריטים שנקראו ע"י תושבי בית דרס סיפרו שהרעש ששמעו נבע מעבודת טרקטורים בסביבה פרו שהרעש ששמעו נבע מעבודת טרקטורים בסביבה
|
Description
|
